• <samp id="qmese"></samp>
    
<ul id="qmese"></ul>
    <kbd id="qmese"></kbd>
  • 

    • 


        

    

    

 
        
    
            
    
    
    

    

    
    
    
    
    
    
    23
    
    
    2023
    
    
    
    - 

    
    
    02
    

    

    
    
    
    
    
    汽車一體壓鑄專題分析：一體壓鑄方興未艾，推動車身制造變革

    

    

    
    
    2019 年 7 月特斯拉發(fā)布新專利“汽車車架的多向車身一體化成型鑄造機和相關(guān)鑄造方 法”，提出了一種車架一體壓鑄技術(shù)和相關(guān)的鑄造機器設(shè)計。2020 年，特斯拉將 一體壓鑄技術(shù)運用于 Model Y 后地板總成，特斯拉整合多個車身零部件，一次壓鑄成 型。一體化壓鑄技術(shù)具有輕量化、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約生產(chǎn)成本等多方面優(yōu)勢。目前 行業(yè)處于高速發(fā)展期，未來有望拓展多個大型零部件，簡化車身結(jié)構(gòu)，推動車身制造 工藝變革。 傳統(tǒng)汽車車身為鈑金焊接結(jié)構(gòu)，制造工藝主要分為沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大工 藝環(huán)節(jié)。